顶杆支架

特性

设计用于均匀分配柱塞力

十字闸板支撑将闸板造成的材料表面载荷分散到更大的区域

这可以防止柱塞穿过汽车（内部）零件，如车门卡、座椅织物、车顶板和B柱

十字闸板支架两侧的夹齿

为汽车内表面提供较大抓地力

在交叉夯实过程中提供更佳的稳定性和抓地力